Clément ADER
Les vérités sur l'utilisation de l'aviation militaire avant et pendant la guerre
Les frères Douladoure|Toulouse 1919|14 x 22.50 cm|broché
Édition originale de cet ouvrage publié à Toulouse, berceau de l'aéronautique.
Légères piqûres sur les plats.
Rare envoi autographe signé de Clément Ader à Ernest Cauvin : « A monsieur Ernest Cauvin membre de l'Aéro-Club. En souvenir du 2 mars remerciements et sincère hommage. »
Cette dédicace fut vraisemblablement rédigée le 2 mars 1922 à l'occasion d'un banquet d'honneur organisé par l'Aéro-Club de France, au Palais d'Orsay, afin de célébrer la remise de la cravate de commandeur de la Légion d'honneur à Clément Ader, le premier Français qui dès 1890 effectua des tentatives de vols sur ses prototypes baptisés « Éole » et « Zéphyr ». Cet ultime hommage marqua l'apogée de la carrière de ce génial inventeur dont l'armée française s'était pourtant détournée après la démonstration de décollage peu concluante de son « Aquilon » à Satory en 1897.
Légères piqûres sur les plats.
Rare envoi autographe signé de Clément Ader à Ernest Cauvin : « A monsieur Ernest Cauvin membre de l'Aéro-Club. En souvenir du 2 mars remerciements et sincère hommage. »
Cette dédicace fut vraisemblablement rédigée le 2 mars 1922 à l'occasion d'un banquet d'honneur organisé par l'Aéro-Club de France, au Palais d'Orsay, afin de célébrer la remise de la cravate de commandeur de la Légion d'honneur à Clément Ader, le premier Français qui dès 1890 effectua des tentatives de vols sur ses prototypes baptisés « Éole » et « Zéphyr ». Cet ultime hommage marqua l'apogée de la carrière de ce génial inventeur dont l'armée française s'était pourtant détournée après la démonstration de décollage peu concluante de son « Aquilon » à Satory en 1897.
2 000 €