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Sur la plage... les pavés.Sur la plage... les pavés.
Sur la plage... les pavés.

Lecteurs pantagruéliques, délaissez les menus récits et commandez à la carte nos pavés : épopées, sagas, odyssées, fresques, monuments romans-fleuve, sommes, cycles, tétralogies…

Chefs-d’œuvre à consommer sans modération, jusqu’à la substantifique moelle !

Nouvelles & ContesNouvelles & Contes
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Si vous n’avez pas le temps pour Guerre et Paix, choisissez un chef d’œuvre guère épais : les histoires courtes sont souvent les meilleures et au bout du conte, ces brefs récits sont autant de nouvelles joies. Laissez donc le cœur simple de Bartleby métamorphoser les boules de suif en Vénus d’Ille…

Les auteurs antiquesLes auteurs antiques
Les auteurs antiques

Des classiques attiques aux caciques atypiques, Invitez-vous au banquet des antiques. Au menu : latin, farsi, hauts livres grecs, versets divins de sarrasins et gratins mandarins.

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Pardon my non french ! Vous êtes tous excusés étranges étrangers qui nous ravissez de vos langues alanguies, vos lexiques épiques et vos diamants d’idiomes. Laissez-nous savourer vos emphases en phrasés et idées inédites dans la langue de Shakespeare, Goethe, Li Po, Dante, Cervantes, Khayyam, Sappho ou les traductions de Gide, Nerval, Judith Gauthier, Rivarol, Oudin, Toussaint ou Renée Vivien !

Nos chers contemporainsNos chers contemporains
Nos chers contemporains

Une traversée des œuvres de celles et ceux qui écrivent, imaginent et créent depuis la fin du XXᵉ siècle. Cette sélection réunit des œuvres où se reflètent les mutations d’une époque - gestes littéraires, voix singulières, regards neufs. Autant de livres et pièces choisies pour saisir, à travers leurs traces matérielles, la présence vivante de nos contemporains.

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  1. Ma voiture ! Robe de ville de Chéruit (pl.9, La Gazette du Bon ton, 1912-1913 n°3)Ma voiture ! Robe de ville de Chéruit (pl.9, La Gazette du Bon ton, 1912-1913 n°3)
    Pierre BRISSAUD (Louise CHERUIT)

    Ma voiture ! Robe de ville de Chéruit (pl.9, La Gazette du Bon ton, 1912-1913 n°3)

    Paris 1912-1913|19 x 24.50 cm|une feuille

    Estampe originale en couleur, tirée sur papier vergé et signée en bas à gauche de la planche.
    Gravure originale réalisée pour l'illustration de La Gazette du bon ton, l'une des plus belles et des plus influentes revues de mode du XXème siècle, célébrant le talent des créateurs et des artistes français en plein essor de l'art déco.

     

    60 €
  2. Le "Meet". Manteau de voiture de Chéruit (pl.7, La Gazette du Bon ton, 1913 n°12)Le "Meet". Manteau de voiture de Chéruit (pl.7, La Gazette du Bon ton, 1913 n°12)
    Pierre BRISSAUD (Louise CHERUIT)

    Le "Meet". Manteau de voiture de Chéruit (pl.7, La Gazette du Bon ton, 1913 n°12)

    Paris Octobre 1913|19 x 24.50 cm|une feuille

    Estampe originale en couleur, tirée sur papier vergé, signée en bas à droite de la planche.
    Gravure originale réalisée pour l'illustration de La Gazette du bon ton, l'une des plus belles et des plus influentes revues de mode du XXème siècle, célébrant le talent des créateurs et des artistes français en plein essor de l'art déco. 

     

    70 €
  3. Envoi autographe signé d'Antoine Blondin
    Envoi autographe signé d'Antoine Blondin
    L'ironie du sportL'ironie du sport
    Antoine BLONDIN

    L'ironie du sport

    François Bourin|Paris 1988|14 x 22.5 cm|Broché

    Edition originale sur papier courant.

     

     

    Un petit manque et une tache en marge inférieure gauche du second plat, traces de pliures en marge droite du premier plat.

     

     

    Préface de Jacques Laurent.

     

     

    Envoi autographe signé d'Antoine Blondin : "Pour Philippe Patrice Cazenave leur ami Antoine Blondin".

    150 €
  4. [AUTOMOBILE] Renault présente les "Stella"[AUTOMOBILE] Renault présente les "Stella"
    ETABLISSEMENTS RENAULT

    [AUTOMOBILE] Renault présente les "Stella"

    Imprimerie Draeger|Paris 1932|23.50 x 31.50 cm|en spirales
    Edition originale illustrée de photographies en noir et blanc.
    Très belle couverture argentée présentant de légères traces de frottements sur les coins.
    La toute première et la toute dernière spirales du dos sont enfoncées.
    Bel exemplaire de cette luxueuse publication bien complète de sa page centrale dépliante en couleurs représentant la carrosserie coach.
     
    350 €
  5. [BUGATTI] A cent à l'heure à travers le Sahara[BUGATTI] A cent à l'heure à travers le Sahara
    Frédéric LOISEAU

    [BUGATTI] A cent à l'heure à travers le SaharaRécit d'un raid à grande vitesse, de la Méditerranée au golfe de Guinée, par le désert (14.000 kilomètres) dans le sable et dans la brousse.

    Éditions Liberté|Paris 1929|15.5 x 21.4 cm|Relié

    Edition originale rare. 

    Reliure à la bradel en pleine percaline bleue, dos lisse, pièce de titre en long de basane noire, couvertures conservées, modeste reliure.

    Couverture illustrée en couleurs par J.A. Josse, ouvrage orné d'un portrait de l'auteur, d'un portrait d'Ettore Bugatti, d 1 carte et de 29 reproductions photographiques montrant les HP 10 dans de très nombreuses situations.

    Marge droite du premier plat de couverture et table des chapitres en fin de volume restaurées à l'aide d'une bande adhésive. 

     

    800 €
  6. Description d'un pont en fil de fer, par Seguin aînéDescription d'un pont en fil de fer, par Seguin aîné
    Marc SEGUIN

    Description d'un pont en fil de fer, par Seguin aîné

    Chez Bachelier, Libraire pour les Mathématiques, la Physique, les Arts mécaniques, etc.|Paris s.d. [1824-1825]|15 x 22 cm|relié

    Edition originale. Illustré d'une lithographie représentant des coupes et vues du projet du pont de Tain-Tournon,alors en construction. 
    Relié en demi basane marbrée à coins, dos lisse orné de filets dorés et fleurons dorés, pièce de titre de maroquin rouge, plats de papier marbré, gardes et contreplat de papier marbré, filet doré en encadrement. Dos, coiffes et coins frottés, reliure signée de Stroobants. 


    Rarissime opuscule de Seguin sur un prototype de pont suspendu, construit sur la rivière de la Galore, à Saint-Vallier en Isère. Il servit de travail préparatoire au pont de Tain-Tournon, le premier grand pont suspendu en fil de fer au monde...

    1 500 €
  7. La Citröen et les sports - L'aviation 10 HP. Torpédo-sports (La Gazette du Bon ton, 1922 n°10)La Citröen et les sports - L'aviation 10 HP. Torpédo-sports (La Gazette du Bon ton, 1922 n°10)
    Mario SIMON, Marcel ASTRUC

    La Citröen et les sports - L'aviation 10 HP. Torpédo-sports (La Gazette du Bon ton, 1922 n°10)

    Lucien Vogel éditeur|Paris 1922|19.50 x 24.50 cm|une feuille
    Texte "Flacons" sur double page de Marcel Astruc illustré de cinq dessins originaux en couleurs dans le texte de Mario Simon.
    Estampe originale de Mario Simon sur la dernière page du double feuillet.
    La Gazette du bon ton, l'une des plus belles et des plus influentes revues de mode du XXème siècle, célébrant le talent des créateurs et des artistes français en plein essor de l'art déco. 
    Célèbre revue de mode fondée en 1912 par Lucien Vogel, La Gazette du bon ton a paru jusqu'en 1925 avec une interruption durant la Guerre de 1915 à 1920, pour cause de mobilisation de son rédacteur en chef. Elle se constitue de 69 livraisons...
    120 €
  8. "Il est l'hygiène et la sagesse incarnées, dans sa personne. Mais il a encanaillé par son oeuvre la jeunesse qui venait après lui. C'est lui qui a failli tuer Sagan. C'est Morand qui achetait les terribles voitures de Sagan. Mais lui sait conduire.""Il est l'hygiène et la sagesse incarnées, dans sa personne. Mais il a encanaillé par son oeuvre la jeunesse qui venait après lui. C'est lui qui a failli tuer Sagan. C'est Morand qui achetait les terribles voitures de Sagan. Mais lui sait conduire."
    Jacques CHARDONNE

    "Il est l'hygiène et la sagesse incarnées, dans sa personne. Mais il a encanaillé par son oeuvre la jeunesse qui venait après lui. C'est lui qui a failli tuer Sagan. C'est Morand qui achetait les terribles voitures de Sagan. Mais lui sait conduire."Lettre autographe datée et signée adressée à son ami Roger Nimier évoquant le talent Paul Morand et le tout récent accident de voiture de Françoise Sagan

    Paris 29 Avril 1957|21 x 27 cm|une feuille + une enveloppe

    Lettre autographe datée et signée de Jacques Chardonne adressée à son ami Roger Nimier (54 lignes à l'encre bleue) à propos du style de Paul Morand, père spirituel des Hussards, Roger Nimier et Antoine Blondin étant considérés, bien malgré eux, comme chefs de file de ce mouvement littéraire.
    Traces de pliures inhérentes à la mise sous pli de la lettre, enveloppe jointe.
    Jacques Chardonne entend battre en brèche deux fausses idées concernant Paul Morand, la première étant d'ordre stylistique : "Il y a une double méprise touchant Morand. On a vu en lui un "moderne"... mais il est essentiellement un "naturaliste" ; sa doctrine en art est exactement celle de...

    900 €
  9. A sept ans, il voulait traverser le désert... la suiteA sept ans, il voulait traverser le désert... la suite
    Etienne SMULEVICI

    A sept ans, il voulait traverser le désert... la suite

    Voix Ouvrière|Paris s. d. [circa 1968]|15 x 20 cm|broché
    Edition originale illustrée de photographies.
    Agréable exemplaire.
    Envoi autographe daté et signé d'Etienne Smulevici, surnommé "L'inoxydable monsieur Dakar", à une amie prénommée Carole : "A Carole, quelques grains de sable, une tonne de souvenirs, de passion, d'émotion".
    En effet, le pilote de rallye Etienne Smulevici détient le record du nombre de participations, 40, au Paris-Dakar qu'il a terminé 27 fois, ce qui constitue un autre record.

    80 €
  10. Carte postale photographique représentant Franklin Delano RooseveltCarte postale photographique représentant Franklin Delano Roosevelt
    (Franklin Delano ROOSEVELT)

    Carte postale photographique représentant Franklin Delano Roosevelt

    1934|12.20 x 14.40 cm|une photographie
    Carte postale photographique représentant Franklin Delano Roosevelt en voiture. Tirage argentique d'époque.
    Bel exemplaire.
    100 €
  11. La vie des boulevards Madeleine-BastilleLa vie des boulevards Madeleine-Bastille
    Georges MONTORGUEIL, Pierre VIDAL

    La vie des boulevards Madeleine-Bastille

    1896|18.50 x 28 cm (In-8)|relié

    Edition originale illustrée de 200 dessins en couleurs de Pierre Vidal. Tirage limité à 700 exemplaires numérotés, N°294. Couvertures et dos illustrés conservés. Impression sur vélin teinté couché.
    Reliure à la Bradel en demi maroquin à coins chocolat moderne. Dos à 4 nerfs janséniste. Feuillet 49 caviardé en marge basse (un trou avec frottement du papier). Dos éclairci sur les 2 premiers caissons. Bon exemplaire.


    500 €
  12. Les Quatre Roues de la Fortune - Essai sur l'AutomobileLes Quatre Roues de la Fortune - Essai sur l'Automobile
    Alfred SAUVY

    Les Quatre Roues de la Fortune - Essai sur l'Automobile

    Flammarion|Paris 1968|11.50 x 18.50 cm|broché
    Edition originale sur papier courant.
    Agréable exemplaire.
    Envoi autographe daté et signé d'Alfred Sauvy à Hubert Beuve-Méry : "... en hommage reconnaissant pour sa grande oeuvre..."
     
    150 €
  13. Reçu du garage Simca de Clermont-Ferrand pour l'Aronde ayant appartenu à Raymond QueneauReçu du garage Simca de Clermont-Ferrand pour l'Aronde ayant appartenu à Raymond Queneau
    (ex. de Raymond QUENEAU)

    Reçu du garage Simca de Clermont-Ferrand pour l'Aronde ayant appartenu à Raymond Queneau

    S. n.|Cannes 1952|19.50 x 13.50 cm|2 feuilles
    Reçu du garage Simca de Clermont-Ferrand ayant appartenu à Raymond Queneau, rempli au crayon de papier par le garagiste. Cette note concerne l'entretien de la Simca Aronde de l'écrivain qui s'est probablement arrêté en Auvergne au retour du Festival de Cannes 1952 auquel il participa en tant que membre du jury.
    On joint une note du Grand Hôtel de la même ville, elle aussi remplie au crayon et portant en tête la mention manuscrite "Monsieur Queneau".
    50 €
  14. Note d'hôtel de Raymond Queneau de passage à Aix-en-Provence
    (ex. de Raymond QUENEAU)

    Note d'hôtel de Raymond Queneau de passage à Aix-en-Provence

    S. n.|Cannes 1952|13.60 x 22.90 cm|2 feuilles
    Note de l'Hôtel Riviera d'Aix-en-Provence ayant appartenu à Raymond Queneau, remplie à l'encre noire et portant en tête la mention manuscrite "Monsieur Queneau". Quelques pliures transversales.
    L'écrivain s'est probablement arrêté en pays aixois au retour du Festival de Cannes 1952 auquel il participa en tant que membre du jury.
    50 €
  15. La 628-E8La 628-E8
    Pierre BONNARD, Octave MIRBEAU

    La 628-E8

    Fasquelle|Paris 1908|19.50 x 25.50 cm|relié
    Edition de luxe illustrée d'une centaine de dessins de Pierre Bonnard parsemant les marges des feuillets, un des 200 exemplaires numérotés sur vélin d'Arches, seul tirage après 25 japon.
    Bel exemplaire.
    Reliure en demi veau marron, dos lisse orné de doubles filets noirs, date dorée en queue, plats de papier marbré, gardes et contreplats de papier à la cuve, couvertures et dos conservés, tête dorée sur témoins.
    Envoi autographe signé de Pierre Bonnard à Xavier Roux : "... à son compatriote dauphinois et ami..." enrichi d'un envoi autographe signé d'Octave Mirbeau au même.




    4 500 €
  16. Faire-part de mariage de Boris Vian et Ursula Kübler [joint] enveloppe autographeFaire-part de mariage de Boris Vian et Ursula Kübler [joint] enveloppe autographe
    Boris VIAN

    Faire-part de mariage de Boris Vian et Ursula Kübler [joint] enveloppe autographe

    Paris janvier 1954|29.10 x 18.20 cm|une carte pliée et une enveloppe
    Faire-part de mariage de Boris Vian et Ursula Kübler. Sur le volet gauche est contrecollée une photographie de Vian et son épouse dans leur célèbre Brasier Torpédo 1911.
    On joint l'enveloppe rédigée de la main de Boris Vian à l'encre violette. Calculs manuscrits à l'encre verte au verso.
    Passionné de mécanique et de conduite, Boris Vian posséda de nombreux modèles de voitures ; sa favorite fut incontestablement sa Brasier Torpédo 1911, ancien taxi de la Marne dont il fit l'acquisition au printemps 1950. 
    Le mariage eut finalement lieu le 8 février 1954 à la mairie du 18e arrondissement de Paris.
    700 €
  17. Nouveau plan de ParisNouveau plan de Paris
    Adolphe JOANNE

    Nouveau plan de Paris

    Hachette|Paris 1867|11 x 17.80 cm|relié
    Collection des guides Joanne. Liste alphabétique des rues de Paris avec également la liste des omnibus et leurs trajets, les prix, les voitures mobiles et autres transports publics.
    Reliure d'éditeur en pleine percaline violette. Dos lisse muet. Titre et armes de Paris sur le premier plat.
    Grand plan dépliante de Paris en couleurs. Plusieurs petites déchirures. Bon exemplaire.
    Le Paris de Napoléon III et de Haussman. Ce plan de Paris a été édité pour l'exposition universelle de Paris de 1867. On lit à la fin du capitre sur les voitures publiques : "Un service spécial, de la place du Palais-Royal au pot d'Iena, aura lieu pendant toute la durée de l'exposition".
    450 €
  18. Le snob germanopratin roule des mécaniques au volant de sa Torpedo 
    Le snob germanopratin roule des mécaniques au volant de sa Torpedo 
    "Il faut bien l'avouer, l'inconvénient majeur de ma voiture, c'est le danger qu'elle représente pour les autres automobilistes.""Il faut bien l'avouer, l'inconvénient majeur de ma voiture, c'est le danger qu'elle représente pour les autres automobilistes."
    [Boris VIAN] Claude VARNIER

    "Il faut bien l'avouer, l'inconvénient majeur de ma voiture, c'est le danger qu'elle représente pour les autres automobilistes."Manuscrit autographe d'un article sur la Brasier Torpédo 1919, automobile fétiche de Boris Vian, rédigé sous le pseudonyme de Claude Varnier

    s. d. [1953]|21 x 27 cm|14 feuillets
    14 feuillets rédigés à l'encre violette sur feuillets perforés à petits carreaux. Treize d'entre eux sont numérotés en haut à droite de la main de l'auteur (3, 4, 5, 7, 8, 10, 11, 12ème non numéroté mais sur lequel le texte se poursuit normalement, 13, 14, 15, 16, 19 et 22). Le début du texte manque ainsi que certains feuillets (entre les n°5 et 7, ainsi qu'entre les n°8 et 10 et les n°11 et [12]).
    Nombreuses biffures, ratures et corrections. Quelques traces marginales d'adhésif.
    Très beau brouillon en très grande partie inédit témoignant de l'amour inconditionnel du dandy germanopratin pour l'automobile.
    Passionné de mécanique et de conduite, Boris Vian...
    2 800 €
  19. Les drivers. D'après les confidences de Steve B.Les drivers. D'après les confidences de Steve B.
    René CHATEAU

    Les drivers. D'après les confidences de Steve B.

    Filipacchi|Paris 1987|15.50 x 24 cm|broché
    Edition originale pour laquelle il n'a pas été tiré de grands papiers.
    Agréable exemplaire en dépit de petites traces de pliures angulaires sur le premier plat.
    Les confessions d'un voleur de belles berlines rangé des voitures ! 
    Envoi autographe daté et signé de René Château à Jean-Jacques Bitoun.
     
    80 €
  20. Yokohama shashinYokohama shashin
    ANONYME

    Yokohama shashin

    Yokohama 1890|12 x 18 cm|autre
    Recueil composé de 12 photographies au collodion humide tirées sur papier albumine colorisées à la main. La colorisation des photographies utilise la technique traditionnelle de la peinture à la colle (pigments naturels additionnée de colle) avec un pinceau. Les photographes faisaient ainsi appel à des peintres et non aux aquarellistes des estampes.
    Album formé de deux ais de bois recouverts d'un tissus aux fibres apparentes brun, reliés à la japonaise en acordéon. Chaque dépliant (recto et verso) présente 6 photographies, au recto (scène animée) des vues de paysages et villes, au verso, des personnages. Cette présentation est traditionnelle des albums de voyages "views and costume"...
    600 €
  21. War and the future. Italy, France, Britain at war - Exemplaire d'André CitroënWar and the future. Italy, France, Britain at war - Exemplaire d'André Citroën
    Herbert George WELLS (envoi à André CITROËN)

    War and the future. Italy, France, Britain at war - Exemplaire d'André Citroën[La Guerre et l'Avenir, l'Italie, la France et la Grande-Bretagne en guerre]

    Cassell and Company|London • New York • Toronto • Melbourne 1917|13.50 x 20.50 cm|reliure de l'éditeur

    Retirage de mars-avril 1917, postérieur d'un mois à l'édition originale parue en février de la même année.
    Reliure de l'éditeur en pleine toile rouge, dos lisse.
    Exceptionnel envoi autographe signé d'H. G. Wells à André Citroën : « To André Citröen who has to do his share in making a new world out of a very shattered old one. From H.G. Wells » (« à André Citröen, qui contribue à créer un monde nouveau à partir d'un monde en ruines. De la part d'H.G. Wells »).
    L'envoi fait un écho au chapitre du livre intitulé...

    4 500 €
  22. Le "Meet". Manteau de voiture de Chéruit (pl.7, La Gazette du Bon ton, 1913 n°12)Le "Meet". Manteau de voiture de Chéruit (pl.7, La Gazette du Bon ton, 1913 n°12)
    Pierre BRISSAUD (Louise CHERUIT)

    Le "Meet". Manteau de voiture de Chéruit (pl.7, La Gazette du Bon ton, 1913 n°12)

    Lucien Vogel éditeur|Paris Octobre 1913|19 x 24.50 cm|une feuille
    Estampe originale en couleur, tirée sur papier vergé, signée en bas à droite de la planche.
    Gravure originale réalisée pour l'illustration de La Gazette du bon ton, l'une des plus belles et des plus influentes revues de mode du XXème siècle, célébrant le talent des créateurs et des artistes français en plein essor de l'art déco. 
    Célèbre revue de mode fondée en 1912 par Lucien Vogel, La Gazette du bon ton a paru jusqu'en 1925 avec une interruption durant la Guerre de 1915 à 1920, pour cause de mobilisation de son rédacteur en chef. Elle se constitue de 69 livraisons tirées à seulement 2000 exemplaires et est illustrée notamment de...
    70 €
  23. Ma voiture ! Robe de ville de Chéruit (pl.9, La Gazette du Bon ton, 1912-1913 n°3)Ma voiture ! Robe de ville de Chéruit (pl.9, La Gazette du Bon ton, 1912-1913 n°3)
    Pierre BRISSAUD (Louise CHERUIT)

    Ma voiture ! Robe de ville de Chéruit (pl.9, La Gazette du Bon ton, 1912-1913 n°3)

    Lucien Vogel éditeur|Paris 1912-1913|19 x 24.50 cm|une feuille
    Estampe originale en couleur, tirée sur papier vergé et signée en bas à gauche de la planche.
    Gravure originale réalisée pour l'illustration de La Gazette du bon ton, l'une des plus belles et des plus influentes revues de mode du XXème siècle, célébrant le talent des créateurs et des artistes français en plein essor de l'art déco.
    Célèbre revue de mode fondée en 1912 par Lucien Vogel, La Gazette du bon ton a paru jusqu'en 1925 avec une interruption durant la Guerre de 1915 à 1920, pour cause de mobilisation de son rédacteur en chef. Elle se constitue de 69 livraisons tirées à seulement 2000 exemplaires et est illustrée notamment de 573 planches en couleurs et de...
    60 €
  24. L'automobile dans la villeL'automobile dans la ville
    COLLECTIF

    L'automobile dans la ville

    S. n.|s. l. 1963|19.50 x 28 cm|reliure de l'éditeur
    Edition originale de la traduction française établie par J.E. Leymarie.
    Reliure à la bradel en pleine toile orange, dos lisse.
    Iconographie.
    Ex-libris encollé sur une garde.
    Bel exemplaire.
    50 €
  25. Construction n°16 : Voiture-Phaëton. Imagerie d'Epinal OLIVIER-PINOTConstruction n°16 : Voiture-Phaëton. Imagerie d'Epinal OLIVIER-PINOT

    Construction n°16 : Voiture-Phaëton. Imagerie d'Epinal OLIVIER-PINOT

    Olivier-Pinot|Épinal s. d. [circa 1890]|29.50 x 40.50 cm|une feuille
    Image d'Épinal, lithographie couleurs, moyen format, imprimée sur papier fort.
    Coins manquants, importantes déchirures en marges de droite et inférieure avec manque mais sans atteinte à l'estampe, couleurs très bien conservées.
    Ces planches sont des constructions ou maquettes en carton, sur lesquelles un patron était imprimé. 
    Ce patron doit être découpé puis assemblé pour construire divers objets ou scènes de vie. L'imagerie d'Épinal publia plusieurs séries de modèles à découper dont les "Grandes Constructions" au format de 39 x 49 cm, les "Moyennes Constructions" et les "Petites Constructions". De 1880 à 1908, des constructions furent éditées avec pour objets l'architecture...
    60 €
  26. Moyennes constructions : Train de Paris à St-Germain. Voiture. Imagerie d'Épinal Pellerin n°1091terMoyennes constructions : Train de Paris à St-Germain. Voiture. Imagerie d'Épinal Pellerin n°1091ter

    Moyennes constructions : Train de Paris à St-Germain. Voiture. Imagerie d'Épinal Pellerin n°1091ter

    Pellerin & Cie|Épinal s. d. [circa 1890]|29.50 x 40.50 cm|une feuille
    Image d'Épinal, lithographie couleurs, moyen format, imprimée sur papier fort.
    Très bel état, couleurs très bien conservées.
    Ces planches sont des constructions ou maquettes en carton, sur lesquelles un patron était imprimé. 
    Ce patron doit être découpé puis assemblé pour construire divers objets ou scènes de vie. L'imagerie d'Épinal publia plusieurs séries de modèles à découper dont les "Grandes Constructions" au format de 39 x 49 cm, les "Moyennes Constructions" et les "Petites Constructions". De 1880 à 1908, des constructions furent éditées avec pour objets l'architecture, les costumes, les bateaux et divers véhicules. Durant cette même période, les théâtres de papier ou...
    70 €
  27. A l'étapeA l'étape
    Paul-Adrien SCHAYE

    A l'étape

    Bibliothèque Omnia|Paris s. d. [1920]|13.50 x 19 cm|broché
    Edition originale dont il n'a été tiré que 5 Hollande.
    Rare envoi de Paul-Adrien Schaye.
    Couverture illustrée, rare.
    80 €
  28. Organisation et exploitation des garages et ateliers de réparation automobiles
    Nicolas ERPELDING, A. GOEAU-BRISSONNIERE

    Organisation et exploitation des garages et ateliers de réparation automobiles

    Librairie polytechnique Charles Béranger|Paris • & Liège 1929|16 x 24 cm|relié
    Edition originale. Reliure de l'éditeur en plein cartonnage rouge, dos lisse comportant un minuscule manque en tête. Ouvrage illustré de 217 figures dans le texte. Agréable exemplaire.
    120 €
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