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VENDU

Réf : 69058

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Alexandre IACOVLEFF

[Croisière noire] Dessins et peintures d'Afrique exécutés au cours de l'Expédition Citroën Centre Afrique. Deuxième mission Hardt & Audouin-Dubreuil

Lucien Vogel chez Jules Meynial, Paris 1927, 30x40cm, en feuilles et cahier sous chemise à lacets.

Edition originale imprimée à 1020 exemplaires numérotés et datés (1^er mai 1927) sur Madagascar Lafuma, seul tirage avec 20 autres Madagascar enrichis.
Chemise-étui en plein maroquin havane dit « filali de Marrakech » réalisée par le relieur Félix, rabats intérieurs de toile crème, bien complète de ses lacets dont l'un comporte un manque.
Un fascicule de texte, reprenant les notes de l'artistes durant l'expédition, illustré en marges et en surimpressions des croquis de Iacovleff, sous couverture de soie noire ornementée de motifs ethniques.
En feuilles, 50 planches - dont une double - hors-texte en couleurs, gravées par Godde et Chevassus et imprimées sur Lafuma filigrané « croisière noire ».
Petites taches noires sur le dos et le premier plat, quatre griffures (peut-être d'un fauve emprisonné dans la chemise-étui) en pied du second plat, quelques frottements sur les coiffes de la chemise-étui.
 
C'est en 1923 qu'André Citroën, séduit par les peintures « ethnographiques » de Iacovleff, invite l'artiste à devenir le peintre officiel de ce qui deviendra l'une des plus célèbres expéditions transafricaines, mêlant exploit mécanique, affirmation politique et projet scientifique et culturel.
S'inspirant de l'expédition en Egypte de Napoléon, André Citroën associe à son aventure ethnologues, géologues, météorologues, zoologistes, anthropologues, géographes et cartographes. L'expédition, qui permettra de créer une liaison avec les territoires français reculés Djibouti et Madagascar, traversant le Sahara, le Niger, le Tchad l'Oubangui-Chari et le Congo belge, est soutenue par l'état Français et plusieurs grandes institutions dont la Société de géographie, le Muséum national d'histoire naturelle et le secrétariat d'État à l'aéronautique, tandis que le ministre des Beaux-Arts charge Iacovlef, de « fixer par le pinceau, les mœurs et coutumes indigènes en voie de disparition ».
Il réalise plus de 300 dessins et portraits au fusain, sépia et à la sanguine, d'un grand réalisme, loin de l'exotisme convenu de l'époque et contribue, par l'intensité de sa peinture, au prestige international de la « Croisière noire ».  
Afin de diffuser très largement le succès de son expédition, Citroën organise de nombreuses expositions dans le monde entier, diffuse le film de l'expédition réalisé par Léon Poirrier fait publier les résultats des études scientifiques (géographique, médicaux, cynégétiques etc) et confie à Lucien Vogel, célèbre éditeur de la Gazette du bon Ton et des Feuillets d'art, le soin de réaliser cette édition de luxe rendant hommages aux incroyables dessins de Alexandre Iacovleff, réalisés au long des 28000 kilomètres parcourus entre le 28 octobre 1924 et le 26 juin 1925, dans les profondeurs de la sublime Afrique.

Bel exemplaire d'une des plus belles réalisations de Lucien Vogel et de Alexandre Iacovleff.

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